Un juez federal ha bloqueado los esfuerzos de la administración del presidente Donald Trump para detener la primera tasa de congestión en Nueva York, destinada a reducir el tráfico y destinar ingresos al envejecido sistema de transporte de la región.
El juez federal Lewis Liman dictaminó el martes que el Departamento de Transporte de EE. UU. carecía de autoridad para revocar unilateralmente la aprobación del peaje de 9 dólares, que inicialmente había sido aprobadopor el expresidente demócrata Joe Biden.
En cambio, se puso del lado de la Autoridad Metropolitana de Transporte, que había argumentado que la reversión del departamento era «arbitraria y caprichosa» porque la agencia no había explicado adecuadamente su razonamiento.
En su fallo de 149 paginas, Liman señaló que la legislatura de Nueva York aprobó el peaje, que fue firmado por su gobernador y recibió las aprobaciones federales necesarias antes de su lanzamiento.
«El proceso democrático funcionó», escribió, incluso mientras dejaba la puerta abierta para futuros intentos de Trump y otros opositores de acabar con el programa, que entró en vigor el 5 de enero de 2025.
La gobernadora Kathy Hochul afirmó que la decisión reivindica una «historia de éxito única en la vida» que ha «aportado enormes beneficios» en su primer año de funcionamiento, incluyendo la reducción de atascos y la liberación de financiación crítica para el transporte público.
«La decisión del juez es clara: los intentos ilegales de Donald Trump de pisotear el autogobierno de su estado natal han fracasado estrepitosamente», dijo el demócrata en un comunicado. » La tarifación por congestión es legal, funciona y ha llegado para quedarse.»
En una publicación en redes sociales, Hochul dijo: «Las cámaras siguen encendidas.»
